Muzyka do jazdy na rowerze
Polecam
https://www.youtube.com/watch?v=_ylCy-j8h-U
https://www.youtube.com/watch?v=Ucl3Dbl1wYQ
!!!!!!Uwaga podczas jazdy zachowaj odpowiedni stopień głośności !!!!!!!
!!!!!!!Pamiętaj nie jesteś jedynym który porusza się po drodze , ścieżce czy innych miejscach !!!!!!!!!!!
Miłej jazdy
Jak Jeździć Na Rowerach BMX? Triki I Rady
Jazda na rowerach BMX (ang. bicykle motocross) ma swoje początki w Stanach Zjednoczonych lat siedemdziesiątych. Mowa tu o jeździe na rowerach z 20 lub 24 calowymi kołami i uproszczonej budowie (bez przerzutek) po specjalnie przygotowanym torze lub miejskiej dżungli. Do Polski moda na ten rodzaj kolarstwa zawitała dość późno jednak znalazła szerokie rzesze zwolenników. Jak wybrać rower BMX? Jak zacząć przygodę z jazdą wyczynową? Od jakich trików zacząć naukę? Odpowiedzi na te pytania znajdziesz w naszym dzisiejszym artykule!
Prostota
BMX-y to rowery o wyjątkowo prostej budowie. Należy jednak pamiętać, że technologia użyta do ich produkcji nie jest wcale taka prosta. Aby zapewnić odpowiednią wytrzymałość częściom, wszystkie podzespoły budowane są z coraz lepszych materiałów oraz poddawane są coraz bardziej wymyślnym i zaawansowanym testom. Wszystko to zapewnia lepszą wytrzymałość i żywotność roweru. Jest tez odpowiedzią na pytanie, dlaczego te rowery tak dużo kosztują.
Bezpieczeństwo jazdy
Po pierwsze ochraniacze. Zanim przejdziemy do opisu wykonania pierwszych trików chcemy zadbać o Twoje bezpieczeństwo. Początki nigdy nie są łatwe, jednak jeżdżąc wyczynowo są tez niebezpieczne. Bunny hop może skoczyć się upadkiem na twarz, a dzięki crankflipowi możesz stać się posiadaczem kilku dodatkowych dziur w nodze. Bezpieczeństwo ponad wszystko.
Pierwsze triki i dlaczego nie wychodzą
Omówimy pokrótce błędy w podstawowych trikach. Warto rozpocząć naukę właśnie od tych akrobacji, są one świetnym materiałem wyjściowym dla bardziej skomplikowanych ewolucji. Warto obejrzeć ich wykonanie na amatorskich nagraniach zamieszczonych na stronie youtube.
Bunny hop
Podczas wykonywania tego triku na płaskiej powierzchni nie powinno Ci się stać nic złego. Oczywiście są wyjątki. Zawsze istnieje możliwość złego wylądowania, przez co Rider może przechylić się na boki. Można również za mocno poderwać przód lub tył, co równa się jednej z dwóch rzeczy- albo oznacza twarde lądowanie, albo też przekoziołkowanie nad kierownicę.
Jednak wykonanie tego trick z przeszkodą może dać bardziej spektakularne oraz bolesne efekty. Najczęściej niedoświadczony Rider nie jest w stanie doskoczyć do przeszkody przez co uderza w nią z dość dużym impetem, co zazwyczaj kończy się upadkiem.
Pamiętaj aby nie zjeżdżać z przeszkody a zeskoczyć z niej. Poderwij przednie koło tuz nad krawędzią, a nie będziesz miał problemu z twardym lądowaniem.
Wheelie i manual
Warto pamiętać, aby nie ćwiczyć tych akrobacji na mocno ubitym piasku ponieważ upadek na plecy może być naprawdę bolesny. Mniejsza prędkość umożliwi nam w miarę miękkie lądowanie. Pamiętaj też, aby nie opuszczać kierownicy zbyt energicznie, ponieważ może Cię za sobą „pociągnąć”.
Crankflip
Jeśli nie chcesz mieć dodatkowych otworów w ciele, ćwicząc ten trik musisz mieć ochraniacze. Jeśli nie masz problemu z utrzymaniem równowagi, nie potłuczesz się zbyt mocno wykonując ten trik.
Dlaczego nie wychodzi?
Powodów przez które nie wychodzą nam triki może być co najmniej kilka. Najczęściej winę ponosi:
- złe wykonywanie, aby mieć pewność, że dobrze wykonujesz dany trik obejrzyj kilkukrotnie filmik instruktażowy lub zapytaj o radę bardziej doświadczonego ridera;
- niedokładność oraz barak chęci- jeśli czujesz się zniechęcony i to odbiera Ci frajdę z jazdy i uniemożliwia wykonanie trików, rada jest jedna- odpocznij. Odłóż na jakiś czas BMX-a i naładuj akumulatory na dalsze szaleństwa;
- bariera psychiczna- niestety tu nie ma innej rady niż się przełamać. Nawet jeśli trik nie wyjdzie Ci sto razy, to za sto pierwszym przełamiesz się i już nigdy nie poczujesz duszącej Cie blokady.
Jazda na BMX-ach to świetna zabawa, która rozwija koordynację ruchową oraz dostarcza pokaźne dawki adrenaliny. Triki, ewolucje, hopki- to wszystko i jeszcze więcej czeka na Ciebie jeżeli tylko się odważysz. Najważniejsze to nie poddawać się mimo początkowych trudności. Później będzie tylko lepiej!
Jak zacząć jeździć wyczynowo rowerem?
Wielu mieszkańców miasta, gdy słyszy słowo jazda wyczynowa na rowerze myśli że ludzie, którzy uprawiają ten sport to szaleńczy. Otóż nie, wystarczy pamiętać o kilku najważniejszych rzeczach, jakimi są odpowiedni rower, kask i ochraniacze. Jeśli to posiadamy, to taka jazda jest w pełni bezpieczna, lecz oczywiście musimy wiedzieć że kupując rower wyczynowy nie nadaje on się do wszystkich rodzajów jazdy zwanej wyczynową.
W określeniu jazda wyczynowa na rowerze mamy kilka dyscyplin takich jak :
– Four Cross
– Downhill
– Dirt
Four Cross jest to jazda rowerem po zbudowanym torze, na tor jest wypuszczanych 4 zawodników z czego 2 przechodzi do dalszych eliminacji, rower do jazdy w Four Crossie posiada ramę sztywną, przerzutkę, i amortyzator około 100 mm skoku.
Downhill jest to zjazd naturalnymi ścieżkami w lesie albo w górach, prawie zawsze trasy DH są bardzo wąskie, usłane kamieniami oraz korzeniami i są bardzo strome.
Rower do DH jest na ramie amortyzowanej z damperem, przedni amortyzator do DH jest zwany dwupułkom i ma od 160 do 203 mm skoku, rowery do DH kosztują od 4 do 10 tysięcy zł.
Dirt to inaczej wyczynowa jazda przez miasto, do dirtu można zaliczyć skoku z murków, zjazdy po schodach, rowery do dirtu nie różnią się budową od roweru do 4x, lecz w rowerach do dirtu nie ma przerzutek a skok amortyzatora wynosi przeważnie 80 mm.
Pamiętać należy przede wszystkim o tym, że jazda bez odpowiedniego zabezpieczenia może skończyć się tragicznie.
Dzikus
Dzik jest dziki, dzik jest zły
Dzik ma bardzo ostre kły.
Kto spotyka w lesie dzika,
Ten na drzewo szybko zmyka
Pierwsze przemyślenia
Fajny rower to zabawa, lecz dziewczyna to podstawa.
Kto dziewczyny nie szanuje, temu rower się zepsuje.
